天目山路，位于杭州市市西湖区，东起莫干山南端（浙江省冶金研究所门口），南端接环城北路，西接西溪路，全长3公里，因出杭城可由此路向西达天目山，遂以山名路，是杭州主城区的一条东西景观大道。
天目山路始建于20世纪90年代。2018年3月，天目山路（绕城高速东-古翠路）提升改造工程环境影响评价信息公示。2020年8月，环城北路-天目山路（中河立交-古翠路）提升改造工程开始施工。2022年12月，天目山路（绕城高速东-古翠路）提升改造工程顺利完成。2023年3月，环城北路-天目山路（中河立交-古翠路）提升改造工程01标南线盾构实现顺利贯通，标志着环北天目工程实现全线盾构贯通，项目建设进入最后冲刺阶段。8月8日，天目山路隧道开通试运行，标志着全长48公里的钱塘快速路实现全线贯通。
天目山路2007年获得杭州市“最佳道路”称号；2010年、2012年获得杭州市“优胜道路”称号。道路沿线分布浙江杭州西溪国家湿地公园（天目山路518号）、中国湿地博物馆（天目山路402号）、天目里商业街区（天目山路398号）等标志性设施。周边交通网络密集，含地铁3号线、10号线及多条公交线路。
命名由来
浙江天目山路，因出杭城可由此路向西达天目山，遂以山名路。相传吴越时，此地块处于城郊，一马平川，天地一线，吴越王钱氏将此处辟为蓄马之所；吴越国纳土北宋后，人们在此广种花木，春和景明，争华竞靡，锦簇绣围。
建设历程
天目山路始建于20世纪90年代。2018年3月，天目山路（绕城高速东-古翠路）提升改造工程环境影响评价信息公示。天目山路（绕城高速东-古翠路）提升改造工程全长8.1公里，施工总面积60余万平方米，采用“地下城市快速路+地面快速路”相结合的建设形式，沿线联通古翠路、丰潭路、古墩路、紫荆花路、紫金港路、五常大道等十余条市政道路，是杭州“两环八横五纵八连”城市快速路骨架系统的重要“一横”。2020年8月，环城北路天目山路（中河立交-古翠路）提升改造工程开始施工。
2022年4月，天目山路留下隧道、留下互通荆山隧道开通。5月1日，天目山路花坞隧道、古荡隧道通车。12月，天目山路（绕城高速东-古翠路）提升改造工程最后一个单位工程顺利通过验收，标志着该工程顺利完成。2023年3月，环城北路-天目山路（中河立交-古翠路）提升改造工程01标南线盾构实现顺利贯通，标志着环北天目工程实现全线盾构贯通，项目建设进入最后冲刺阶段。8月8日，天目山路隧道开通试运行，标志着全长48公里的钱塘快速路实现全线贯通。
线路概况
位置境域
天目山路位于西湖区，是杭州主城区的一条东西景观大道。
线路走向
天目山路东起莫干山南端（浙江省冶金研究所门口），南端接环城北路，西接西溪路，全长3公里。
绿化情况
天目山路绿地面积约27.61万平方米。2009年、2011年、2013年杭州市对天目山路进行“美化家园”提升改造，增加了金娃娃萱草、石蒜、月季、玉簪花、二月兰、兰花三七等宿根花卉以及紫薇、茶梅、美人茶等开花植物，丰富整条路段的四级特色。另外，沿线时花面积约6133平方米。
设计参数
天目山路（古墩路古翠路段）为双向8车道。天目山路隧道为双向四车道。
交通接驳
天目山路是杭州市保俶路与保俶北路的分界线，东起莫干山路南端，南端接环城北路，西接西溪路。天目山路（绕城高速东—古翠路）沿线联通古翠路、丰潭路、古墩路、紫荆花路、紫金港路、五常大道等十余条市政道路，是杭州“两环八横五纵八连”城市快速路骨架系统的重要“一横”。
沿线设施
天目山路沿线分布浙江杭州西溪国家湿地公园（天目山路518号）、中国湿地博物馆（天目山路402号）、天目里商业街区（天目山路398号）等标志性设施。周边交通网络密集，含地铁3号线、10号线及多条公交线路。
获得荣誉
参考资料：
相关事件
2025年12月4日9时15分，杭州市水务集团接报天目山路古墩路口发生路管漏水（溪龙路至五常大道段主水管道突发破裂），抢修班组当即赶赴现场，进行关阀止水。截至12月4日11时，抢修工作仍在进行中，后续进展由杭州市水务集团及时通报。为保障施工安全与抢修效率，于12月4日起实施临时停水。停水范围为：留庄、西溪名园、亚朵酒店等天目山路（溪龙路至五常大道）沿线所有用户，涉及约1000户居民及商户。